Затирлянье.

Затирлянье – так условно называю район Южного Урала, ограниченный с севера линией Верхнеаршинск – Николаевка, с востока – рекой Белая, с юга Белорецком и железной дорогой Белорецк - Инзер,с запада – рекой Мал. Инзер. Здесь расположены хребты и горы: Ялангас, Малиновая, Кирель, Аурсяк, Баш–Маярдак, Инзерские Зубчатки, урочища Журболото, Миселя и многое другое. Район этот ландшафтно отличается от, скажем, высокой части Южного Урала (хребты Нары, Машак, Кумардак, Ямантау) или Северного Нургуша и, я бы сказал, имеет свой особый «менталитет». Вообще, путешествуя по этому району, душа настраивается на особый лад, отличный скажем, от того с которым идёшь, допустим, на Иремель. За 20 лет походов по этим местам я увидел, что всё постепенно меняется: некоторые лесные дороги и просеки зарастают, появляются новые, строятся новые и разрушаются старые избы и т.д. а карты у нас в большинстве своём – старые – 70-х – 80-х годов. Поэтому этот обзор призван в некоторой степени устранить недоработки картографов и помочь людям получше организовать маршрут.

Как добраться. Транспорт.

До станции Белорецк поездами Москва – Магнитогорск, Уфа – Сибай, электричкой Магнитогорск – Белорецк. Автобусами Магнитогорск – Белорецк, Уфа – Белорецк, Челябинск – Белорецк, Учалы – Белорецк. А лучше всего на собственной машине, которую можно оставить в любой деревне в любом дворе за небольшую плату(примерно 50 руб. неделя) – проверено, последние 5лет мы так и делаем и ни разу ни одного «прокола».Из Белорецка каждые 2 часа днём ходит автобус в Тирлян и 4раза в неделю вахтовка в Верхнеаршинск (в расписании автовокзала – Арша)пн,ср,сб,вс в 13.30. Можно использовать такси (легковую или газель). Ещё стоит сообщить тем кто не знает, что ж/д вокзал отстоит от Белорецка на 8 км. И до города надо добираться на рейсовом автобусе или такси. На многих современных атласах и картах отсутствует автотрасса Уфа – Инзер - Белорецк - Магнитогорск, длиной, примерно, 340 км. На ней 2 неприятных для автомобилистов перевала – Тёщин Язык (через хр. Зильмердак, участок Уфа – Инзер) и через хр. Урал–Тау, участок Белорецк – Абзаково. О трудностях в межсезонье и зимой (гололёд, сильные снегопады) надо помнить. Участок Уфа – Инзер – Белорецк существует уже около 10 лет, а Белорецк - Магнитогорск построен в 1999 г., но в атласах 2002г. (слава нашим доблестным картографам!) это никак не отображено. В 2002г пущена в строй дорога с асфальтовым покрытием Белорецк – Тирлян и теперь вместо 40 минут доезжаешь за17. По трассе Тирлян – Верхнеаршинск можно гнать 80 км/ч (отсыпная дорога). Белорецк – Нура (на некоторых картах Отнурок или лесхоз Белорецкий) тоже хорошая дорога и зимой и летом, но автобусного сообщения нет, но на такси доехать без проблем. Итак, рекомендуемые точки отправления на маршруты, если вы на собственном авто (или 2-х… или 3…): Белорецк, Нура, Тирлян, Верхнеаршинск, Шушпа, Миселя (о последних двух - ниже). Ещё действует узкоколейка Белорецк – Тирлян. Весьма и весьма романтичная вещь! Отправление в последние годы происходило со станции белорецкого завода, на территорию которого без пропуска и с рюкзаком можно было пройти без проблем. Найти его так: выйдя из рейсового автобуса Вокзал – Ленина перейдя через скверик, называемый сквер Красноармейцев (нами называемый «сквер Белогвардейцев»), рядом музей, спускаетесь по любому проулку к пруду р. Белой, и, двигаясь по живописной тропинке доходите до длинного деревянного моста через пруд р. Белой, а там по нему до проходной. Раньше поезда отправлялись со станции Нура (в городе, остановка автобуса «8-я школа»). За информацию об узкоколейке не ручаюсь.

Окрестности Верхнеаршинска.

Немного истории. Верхнеаршинский (официальное название), Аршинск, Арша, 87-ой км – так называют посёлок местные. Расцвет его приходится на середину 50-х гг, когда в этом рабочем посёлке существовал свинцовый рудник, который потом закрыли из-за нерентабельности, а может быть из-за постепенного истощения запасов сырья и с тех пор посёлок постепенно умирал, спасаясь от смерти небольшой лесопилкой, мясомолочным скотоводством и производством пихтового масла в кустарных объёмах. В начале 90-х посёлок (впрочем как и всё в стране) был на грани гибели – резко сократилось покосное скотоводство, задержки с выплатой пенсий и зарплат, как следствие – повальное пьянство. Сейчас положение потихоньку выправляется. В 1973году закрыли узкоколейку Верхнеаршинский – Верхний Катав и организовали Южно-Уральский заповедник, повыселяли почти все деревни в радиусе десятков километров от Кузьелги – и всё это не отнюдь из-за любви к природе, а для создания в центре заповедника, в чреве самой высокой и суровой горы Южного Урала, некоего военно-космического объекта. Под это дело были построены ж\д дороги Уфа – Инзер - Белорецк и Юша – Пихта (станция возле Кузьелги), впрочем, это уже другая история. Бывшая узкоколейка Верхнеаршинский – Верхний Катав переделана в отсыпную автодорогу. Пользуются ей эпизодически и поэтому не всегда по ней можно проехать даже на УАЗике (на «Урале» можно) – часто разрушены мосты, огромные лужи и т.п. к тому же для проезда по ней нужен специальный пропуск, который можно получить у лесника в посёлке, но должна быть уважительная причина на его получение. В конце 90-х из-под Иремеля и перевал Ворота (через хр. Бакты) по этой дороге возили лес в Верх. Катав. В конце 80-х построена автодорога Николаевка – Верхнеаршинский и по чьему то весьма умному замыслу автодорога Белорецк - Тирлян – Верхнеаршинск - Верхний Катав – трасса М-5 (Челябинск – Уфа) должна была стать очень перспективной. Но почему-то этого не произошло. Узкоколейка Верхнеаршинский – Тирлян действовала до середины 90-х, в последние годы только во время покосов, в 2001 году разобрали рельсы. А жаль! Поездка на поезде узкоколейки – это уже экзотика! Сейчас Верхнеаршинский постепенно превращается в дачный посёлок – уже много домов скуплено белоречанами и магнитогорцами. И не зря, потому что Верхнеаршинский- очень красивое место. Отсюда открывает вид на вершины хребта Кумардак плюс несуетная и неторопливая жизнь поселка- все это создает особый шарм и настраивает на определенный лад, располагающий к осмыслению и созерцанию. Из Верхнеаршинска можно сходить на хребет Бакты, хребет (плато) Бехта, с вершинами 1113 и 1078, на вершину г.Медвежья (1265, на картах г.Машак), вершины Б.и М.Кумардак, г.Колокольня 1354, Широкую Россыпь, сходить в Юрюзаньскую долину и хребет Машак, дойти до хребтов Инзерские Зубчатки и Осиновый, взобраться на гору Репная. Некоторые из этих маршрутов будут рассмотрены в статьях посвященных окрестностям Иремеля и хребтам Машак, Кумардак. 1.К Инзерским Зубчаткам и Осиновому хребту, Широкой Россыпи, на г. Медвежья (на картах - Машак,1265).Чтобы попасть в эти замечательные места надо из Верхнеаршинска двигаться на юго-запад мимо кладбища по дороге, ведущей на покосную поляну на реке Миселя. Ориентиром может служить седловина между горой Репная и небольшим холмом севернее(дорога проходит именно по этой седловине). На карте километровке «обновлённой» в1976г. эта дорога как-то невнятно пропечатана - на этом месте происходит стык двух листов карты и на одном из листов эта дорога обозначена как лесная, на другом листе её вообще нет. При удачном стечении погодных обстоятельств по этой дороге можно проехать на «Ниве». Через 1 час ходьбы вы подходите к броду через речку Миселя и по брёвнам разрушенного моста попадаете на замечательную поляну. Местные её называют кто Миселинской поляной, кто Миселюшкой, кто 26-ым участком. Прекрасный вид на Б. и М. Кумардаки, в июне поляна утопает в цветущих купавках, стога сена – всё это придаёт этому месту особый колорит. Если в вашем распоряжении всего 2-3 дня, то здесь можно поставить лагерь и сходить на М. Кумардак(1141,2), Широкую россыпь, Красную поляну, гору Медвежья (1265, на картах г.Машак). На карте показана дорога, идущая на перевал южнее вершины Большого Кумардака, нам её найти не удалось, хотя зимой пересекали лыжню охотника под перевалом, идущую явно по тропе. Поэтому на вершину М. Кумардак рекомендуем идти по азимуту, выходя или в лоб по курумам, или обойти гору с севера и взойти на неё с седловины между Б. и М. Кумардаками. Зимой на Миселинскую поляну обычно есть санный след. С Миселинской поляны дорога идёт на юг, вдоль р. Миселя. Примерно через полчаса хода, перейдя через ручей - боковой приток реки - дорога раздваивается. Одна продолжает идти вдоль реки, другая поворачивает в сторону гор. Примета развилки - красное крыло от мотоцикла, висящее на дереве (уже лет 10). Если идти вдоль реки, то можно попасть в Тирлян, кордон Миселя - об этом ниже. Сначала о пути на Красную Поляну, Пилясовскую избу, Широкую Россыпь, г. Медвежья, на верховое болото хребта Кумардак и перевал на р.Юрюзань. Дорога, которая свернула в сторону гор, метров через 300 после развилки выходит на болотистую узкую, но длинную поляну, которая так и называется «Длинная». Раньше это был покос, но сейчас он заброшен и поэтому дорога превратилась в еле видную тропу. С поляны хорошо видна г.Медвежья (1265м, на картах - Машак). Ближе к окончанию Длинной поляны нужно быть внимательным, чтобы не пропустить поворот тропы налево, в лес. Еще метров через 500 встретится два ручья. На одном из них можно организовать базовый лагерь для радиального выхода на Широкую Россыпь и г.Медвежья. впрочем, на тропе, чуть не доходя до Широкой россыпи, будет ещё один ручей. Дальше тропа в осиновом лесу снова раздваивается. Одна на юг ведет на Красную поляну и Пилясовскую избу (об этом ниже), другая на запад - на Широкую Россыпь. До Широкой россыпи можно дойти за час. Россыпь будет видна сквозь деревья слева от тропы ещё долго. В узкой полосе леса, разделяющей россыпь и тропу, находится богатый ягодник – заросли черники и брусники устилают землю, правда урожай бывает не каждый год. Советую вам сойти с тропы и выйти на середину Широкой Россыпи в самом широком её месте (лучше всего это сделать через 10 мин ходьбы по тропе с того времени, когда вы увидите первые признаки Широкой Россыпи). Широкая Россыпь – одна из самых больших каменных рек на Южном Урале (если не самая большая). Подобные курумы есть только на Таганае (Большая Каменная река, возле Двуглавой Сопки), между Ямантау и горой Шикташ, между Иремелем и Аваляком (исток реки Тыгын). В самом широком месте этот курум около одного километра. Лет 5 назад по тропе до ягодника на «Урале» кто-то приезжал, поэтому до этого места, в принципе, можно доехать на «Урале». Протянувшись вдоль Широкой Россыпи на несколько километров, тропа, повернув на север, теряется на полянах (бывших покосах). Возможно она идет на плато горы Широкой (1287,8 м), а там поворачивает на юг и выходит на перевал на реку Юрюзань. Местные называют его «Медвежий перевал». Попасть на него можно двумя путями: а) по вышеописанному пути, б)через Красную избу, обойдя г. Медвежья с юга выйдя на верховое болото (этот путь описан будет ниже). Спуск по тропе вниз к Юрюзани занимает около часа и вы оказываетесь в урочище Ближние Прудки. Здесь уже Южноуральский заповедник, поэтому возможны встречи с лесниками. В этом живописном месте на реке Юрюзани образовался небольшой пруд, на котором ловят хариуса браконьеры, лесники или, может быть местные жители (из Тирляна или Аршинска). Теперь вернемся к Широкой Россыпи. Оптимальный путь подъема на г.Медвежья, по-моему, такой: перейти Россыпь в самом широком месте (вершину Медвежьй хорошо видно), пройдя по лесу в направлении горы метров 300, попадаете на череду полян (старых покосов),раньше эти поляны были нанизаны на дорогу, огибающей Медвежью с севера, сейчас уже заросшей, затем по полянам проходите до северо-западного склона горы и по куруму на вершину. Вернёмся к описанию пути на Пилясовскую и Красную избы. Как говорилось выше – после раздвоения в осиновом лесу одна из троп идёт на Широкую россыпь, другая, через два ручья, выводит вас к Пилясовой избе. До неё от развилки метров 500. Изба находится на небольшой уютной полянке в густом еловом лесу, рядом - ручей. Построил её в начале 80-х годов старик – охотник из Аршинска по фамилии Пилясов, вскоре он умер, а избой по сей день пользуются туристы и охотники. Изба небольшая, сверху укрыта дёрном и поросла травой, внутри – печь, стол, нары (4 человека поместятся). К сожалению, у избы нет хозяина, она потихоньку ветшает и, похоже, доживает последние годы. Здесь проходит незримая граница Тирлянской и Аршинской покосных «вотчин», потому что на следующей поляне – Красной - косят траву уже тирлянские мужики. От Пилясовской избы до Красной поляны идти минут 7. На южной оконечности поляны стоит большая, человек на 10, изба, называемая по поляне Красная. Построили её году эдак в 84-ом тирлянские и, похоже, эта, как раньше бы сказали – «крепкая кулацкая семья»(в хорошем смысле) - владеет ею до сих пор. Рядом с избой – конюшня и прочие хозяйственные прибамбасы. Изба опрятная и часто посещяема хозяевами, летом для покоса, зимой для вывоза сена и охоты. Зимой отсюда есть санный путь до Тирляна. Район Красной избы интересен ещё тем, что здесь есть ещё несколько изб, построенных тирлянскими мужиками на своих покосах. С Красной поляны есть дороги и тропы в Тирлян, в Миселя, на хребет Осиновый (и на Ямантау), на верховое болото на Медвежьем перевале(и на Юрюзаньскую долину). а) в Тирлян. Красная поляна находится не на реке Миселя, а недалеко от её правого (орографически) притока – речки Устюшка, поэтому по накатанной телегами дороге (зимой санями), надо дойти до брода через Миселю (по азимуту общее направление юго-запад), а отсюда идет дорога на перевал горы Репной и далее в Тирлян. На километровке образца 1976 года кусок дороги от брода до траверса склона Репной отсутствует. Поэтому я и уделил столько внимания описанию этого участка. b)В Миселя. В разные годы бывают по разному укатаны дороги, идущие по местным покосам, но можно выделить общее направление – южнее Красной поляны есть холм, поросший сосняком, по нему проходит просека, так вот одна из дорог подходит к началу этой просеки, у реки Устюшка, другая, по мосту через приток Устюшки (мост может быть разрушен), выходит на середину этой просеки. Причём, надо отметить, что на карте вся местность вплоть до кордона Миселя отображена неверно – теперь здесь покос за покосом и просека длится около километра, а затем поляны, поляны, поляны. Так вот по этим-то покосным полянам и идёт дорога в Миселя, на одной из полян она может раздвоиться, только не надо переходить вброд реку Миселя, так как эта дорога (может быть и более наезженная) ведёт через хребет горы Репной в Тирлян. На карте этот брод есть, рядом ещё приток с родниками и вырубка с редколесьем – сейчас никакой вырубки нет – это покосные поляны. Вскоре дорога вновь раздваивается. Одна ветвь уходит в сторону Кумардака, другая на кордон Миселя. Этим путём я ходил последний раз в 1984 году и не знаю, существует ли эта дорога сейчас. А та, что идёт в сторону Кумардака, приведёт вас на верховое болото между горой Медвежьй и хр. Кумардак и к перевалу Медвежий. По всей видимости какие-то браконьеры ездят на «Уралах» на охоту или рыбалку, оставляют машину на поляне, а затем идут пешком через болото на Прудки (см. выше), поэтому дорога не выглядит заброшенной (да и тропа тоже). Тропу по болоту, в общем-то хорошо видно, есть зарубки на деревьях. Если всё же вы сбились с тропы или заблудились, то держитесь направления на южный склон горы Широкой(1281)(азимут примерно 340), потому что спусковая тропа на Прудки там хорошо заметна. На болоте редколесье из карликовых берёз и поэтому хорошо просматриваются вершины 1265(медвежья), 1281(Широкая) и 1285. Место это по своему экзотично (болото на высоте 1000 м!) и я бы отнёс его к одной из достопримечательностей района. Но вернёмся к дороге на Миселя. До того как начнётся подъём на хребет (крутой поворот на запад) есть почти не заметная развилочка на тропочку на речку Терженка (и в конечном счёте на Миселя). Если посмотреть на карту километровку, на район реки Терженка (приток реки Миселя), то можно увидеть, что там нарисована охотничья изба, рядом ещё отметка 686,4 м. так вот избы этой давно уж нет, зато есть изба на другой стороне реки, в ней живёт старый дед, он то и пользуется этой тропкой, чтобы попасть в Аршинск. Дед вполне общителен и гостеприимен. От деда идет хорошая дорога до Миселей. А если идти в другую сторону, то можно дойти на Осиновый хребет и далее до Ямантау. Об этом – ниже, в разделе посвящённом Тирляну и Миселям. Можно ещё добавить, что от Красной избы идёт тропа, меченная зарубками, на верховое болото горы Медвежьей – о ней стало известно от хозяев Красной избы – но мы её не нашли.

Окрестности Тирляна, Миселей.

Тирлян был основан в начале 19 века, в 1803 году Тирлянский завод начал свою работу. В 1916 году была пущена узкоколейка Белорецк – Тирлян – Самодуровка (Катав-Ивановск). В 1994 г прорвало плотину тирлянского пруда, разрушило завод, смыло несколько десятков домов, погибло много людей. С тех пор завод не работает. Вот такие, вкратце, исторические вехи. Ниже будут рассмотрены маршруты к западу от Тирляна: на Миселя и далее на Ямантау, Инзерские Зубчатки, хр. Осиновый, Журболото, г. Столбы. На Миселя. Если вы приехали на автотранспорте в Тирлян, то по центральной улице (по-моему, единственная асфальтированная улица Тирляна) проезжайте по ней до конца, до развалин, смытого наводнением завода, а затем налево по переулку до конца посёлка, отсюда и начинается дорога на Миселя. Машину можно оставить в любом из дворов за мизерную плату. В принципе, можно доехать до Миселей, всё зависит от дождливости лета, но вероятнее всего дорога наезженнее будет во время покоса - в Августе – сентябре. Так, в 1996г. мы встретили на Миселях семью туристов, приехавших на «Оке» аж из Ижевска! А в июле 2000г. мы не смогли проехать и на велосипедах! В районе урочища Голявкино река Тирлянка текла прям по дороге. Зимой 1992г мы доехали до Миселей на автобусе «КАВЗ». Примерно через 40 мин. ходьбы от края посёлка находится урочище Голявкино, здесь мост через реку Тирлянка, которая прижимается к горе Шум, рядом хороший омут – можно искупаться. За мостом дорога раздваивается, та, которая на север ведёт на покосы по долине Каменного ручья, на Красную избу и в Аршинск. Ещё через 3 км дорога раздваивается (левая идёт на покосы). То же повторяется ещё через 3 км. В Миселях 2 избы – хозяйство егеря. Когда-то в 50-х годах Миселя был посёлок в 20 дворов, в 80-х осталось только два. Из Миселей можно попасть на Зубчатки, Журболото, хр. Осиновый, а с него на Ямантау. На Зубчатки. Существует старая маркированная тропа, она, кстати и обозначена на карте, но начало её, непосредственно от Миселей найти нелегко. Надо от Миселей идти по дороге, идущей в сторону Зубчаток, на берегу ручья на одной из покосных полянок тропа и начинается. Тропа помечена зарубками 3-х годичной давности. Она подходит к полянам, находящимся непосредственно у гряды скал-останцев и скальных зубьев, из-за которых, собственно хребет и назван Зубчатками. Поляны летом покрыты высокотравьем в рост человека, в траве скрываются камни, так что надо быть осторожным, чтобы не оступиться и не попасть ногой в расщелину между камнями. С водой тут напряг – большых ручьёв нет, но есть небольшие роднички, они находятся в лесу по нижнему краю полян. Постепенно череда полян выведет вас на небольшой перевал. Отсюда неплохо совершить восхождение на главную вершину хребта – 1161.1м, называемую в одном из старых путеводителей по Башкирии Малым Ялангасом. Главной достопримечательностью хребта являются зубья скал останцев в северной части хребта, но у восточного подножия главной вершины находится огромный скальный бастион, о котором, знают не все. Если вы не уверены в том, что сможете найти тропу, то лучше сразу засечь азимут с Миселей и идти на вершину по тайге, в этом случае вы попадёте к подножию этого скального бастиона. Налегке от Миселей мы проходили этот путь за час. На хребте есть ещё одна вершина – южнее главной, которая по высоте нисколько ей не уступает. А ещё южнее, отрогом к речке Тирлянке ещё 2 скальных бастиона. С перевальчика, если пересечь долину речки Терженка, можно попасть на хребет Осиновый, на большую поляну (её хорошо видно с Зубчаток), у нижнего (восточного) края поляны есть родник. На карте обозначена охотничья изба и, как ни странно, она есть на самом деле! Точнее говоря, это не та изба, которая существовала во время нанесения местности на карты – та давно сгорела – а построенная в середине 80-х годов лесниками-егерями ЮУ заповедника, как сторожевой пост на границе вышеупомянутого заповедника. Но и сейчас она потихоньку разрушается. В ней вёлся дневник посещений лесниками и, будучи в ней осенью 99года, мы обнаружили последнюю запись, датируемую 98 годом, а в 2001 году изба вообще стала непригодна для жилья – разрушилась крыша. На северном окончании поляны – высшая точка хребта Осиновый высотой 1079,4м, с неё отлично видно высшую точку хребта Кумардак -вершину Колокольня (1354,1м),а также Ямантау и другие горы. Поляна соединяется дорогой с Миселями, проходя мимо двора деда-отшельника (про него написано выше, в разделе про путь от Красной избы к Миселям). Отсюда (от 1079,4) до Миселей 12 км. На карте эта дорога есть. От избы на Осиновом, двигаясь по дороге на юг, можно дойти до ЛЭП, идущей в Кузъелгу (Межгорье или Солнечный), ну а с данной ЛЭП удобно сходить на Ямантау (о маршрутах на Ямантау в статье, посвящённой Высокой части Южного Урала). Ещё одна дорога, показанная на карте, идущая от избы на запад, к Инзеру – не существует, а на западном склоне Осинового находятся вырубки. Южная вершина Осинового хребта – 1063м. - по утверждению егерей - называется Чёрная. Перейдя вброд Тирлянку у Миселей, по полянам можно попасть на тропу, идущую на Журболото. Южнее Миселей по Орографически правому берегу Тирлянки находится набольшой хребтик с главной вершиной Красный Обвал (821,1м). В одном из старых справочников по Башкирии он называется хребет Чиркова. А Красным обвалом вершина названа так потому, что в одном месте склон хребтика обрывается осыпью красноватого цвета, это хорошо видно с вершины Зубчаток. Так вот тропа на Журболото идёт по склону хребта Чиркова вдоль берега Тирлянки, на карте она обозначена как лесная дорога. Дойдя до большой поляны называемой Тихий Стан (здесь когда-то был сенокосный стан), тропа заканчивается. На поляне раньше был мост на другой берег Тирлянки. С поляны идут две заброшенные дороги. Одна на запад – на дорогу, идущую по восточному склону хребта Чиркова, другая на юго-запад и тоже выходит на эту же дорогу, в районе высоты 776,3 м. двигаясь по ней на юг, можно попасть к избе егеря Белорецкого лесхоза, называемой ныне хутор Журболото. А если идти на север, то можно выйти на дорогу Миселя – Тирлян или к скалам Бол. и Мал. Столбищи, а затем и в Тирлян. По всему восточному склону хребта Чиркова, вдоль дороги находятся большие поляны – бывшие покосы Белорецкого Меткомбината, на тех, что ближе к Журболоту траву косят и поныне. В социалистические времена во время покосов с Белорецкого Меткомбината снимались с производства и направлялись сюда десятки людей. Непонятно только куда девалось мясо и молоко коров, которых кормили этим сеном, если в магазинах ничего не было. Из под горы Тихая (774,4м., южная оконечность хребта Чиркова) идёт дорога, выходящая на дорогу Журболото – Шушпа, как раз в то место, где эта бывшая узкоколейка меняет своё направление с меридионального на широтное. Ещё немного о дороге, идущей по восточному склону хребта Чиркова. На карте издания 1979 г, как мне кажется, неверно отображено состояние местности между г. Столбищи и хребтиком Чиркова. Там сейчас большая поляна размером 2 на 2 км. С этой поляны идет дорога в Тирлян, проходя между Бол. и Мал. Столбищами.

О поселках Шушпа, Отнурок, урочище Журболото, подходах к горам Ялангас, Рассыпная, Аурсяк, Маярдак, Малиновая, Кирель будет рассказано в следующем материале, который сейчас готовится.

Прохоров Борис. 2003 г.

в начало | назад | на главную